Dacă lucrezi în construcții sau agricultură, știi deja că un utilaj care stă pe loc înseamnă bani pierduți în fiecare oră. Șantierele din România au un ritm alert, iar uzura componentelor apare mult mai repede decât ne-am dori. Componentele mecanice cedează adesea exact când ai mai multă treabă, forțându-te să cauți soluții rapide. Alegerea unor piese de schimb pentru utilaje de calitate face diferența între un proiect terminat la timp și unul care atrage penalități de întârziere.
România are un parc de utilaje destul de mixt, de la modele noi, dotate cu multă electronică, până la utilaje vechi care încă își fac treaba cu brio. Indiferent de vechimea flotei tale, anumite piese se defectează constant din cauza frecării, presiunii hidraulice sau calității terenului. Am pregătit o listă cu cele mai solicitate componente pe care administratorii de flote și operatorii le caută în depozitele de specialitate.
Elementele de uzură
Piesele de uzură reprezintă cea mai mare parte a comenzilor înregistrate de furnizori. Acestea sunt proiectate să se consume pentru a proteja structurile mai scumpe ale mașinii. Dinții de cupă și lamele de tăiere sunt primele pe listă. Acestea intră în contact direct cu roca, pământul înghețat sau resturile de beton, pierzându-și rapid eficiența.
Schimbarea la timp a acestor elemente previne deteriorarea cupei propriu-zise. O cupă crăpată costă mult mai mult decât un set de dinți noi. Tot în această categorie intră și segmenții de protecție pentru brațele excavatoarelor. Mediul de lucru din țara noastră, adesea plin de noroi și pietriș abraziv, grăbește acest proces de eroziune naturală.
Pompele hidraulice
Sistemul hidraulic este inima oricărui excavator sau buldoexcavator. Pompele hidraulice sunt extrem de căutate deoarece suportă presiuni enorme de funcționare. Dacă uleiul nu este schimbat la timp sau dacă apar impurități în circuit, pompa începe să piardă din putere. Vei observa că brațul utilajului se mișcă mai greu sau că motorul se chinuie la sarcini care înainte păreau ușoare.
Reparația unei pompe este uneori posibilă, dar majoritatea proprietarilor preferă înlocuirea completă pentru a avea garanția performanței. O pompă nouă asigură debitul necesar pentru ca toate funcțiile utilajului să ruleze fluid. Verificarea constantă a filtrelor poate prelungi viața pompei, însă uzura internă a pistoanelor și a plăcilor de presiune este inevitabilă după câteva mii de ore de funcționare.
Filtrele
Filtrele de motorină, de ulei și de aer sunt consumabilele de bază pentru orice mecanic. În România, praful de pe șantiere este o problemă majoră pentru motoarele diesel. Un filtru de aer îmbâcsit duce la un consum ridicat de combustibil și la supraîncălzirea motorului. Operatorii cu experiență verifică aceste filtre zilnic, deoarece costul lor este infim comparativ cu o segmentare de motor.
Filtrele de motorină sunt la fel de importante din cauza variațiilor de calitate ale combustibilului. Impuritățile pot ajunge rapid la injectoare, provocând daune de mii de euro. Din acest motiv, stocurile de filtre sunt mereu printre cele mai rulate în magazinele de profil. Un set complet de filtre de rezervă ar trebui să existe în cabina fiecărui utilaj care lucrează în puncte de lucru izolate.
Componentele de rulare
Utilajele pe șenile, precum excavatoarele mari sau buldozerele, necesită o atenție specială la trenul de rulare. Rolele de ghidare, roțile motrice și zalele lanțului sunt piese masive care se tocesc din cauza fricțiunii constante cu solul. Când aceste componente se uzează, șenila poate să sară de pe ghidaje, blocând complet utilajul.
Piesele pentru trenul de rulare sunt grele și necesită logistică specială pentru livrare. Totuși, cererea pentru ele rămâne ridicată deoarece un tren de rulare defect face utilajul imposibil de controlat. Proprietarii caută adesea variante care să ofere un raport bun între duritatea materialului și prețul de achiziție. Verificarea tensiunii șenilelor este o metodă simplă prin care poți amâna achiziția acestor componente costisitoare.
Garniturile și simeringurile
Scurgerile de ulei sunt coșmarul oricărui proprietar de utilaje. Garniturile de la cilindrii hidraulici se uzează din cauza mișcărilor repetitive și a temperaturilor extreme. Odată ce un simering cedează, presiunea scade și mediul înconjurător este poluat cu fluid hidraulic. Aceste mici piese de cauciuc sau poliuretan sunt esențiale pentru etanșeitatea întregului sistem.
Deși sunt ieftine, manopera pentru înlocuirea lor poate fi laborioasă. Se recomandă schimbarea întregului kit de garnituri atunci când desfaci un cilindru, nu doar a celei care curge. Această abordare previne o nouă intervenție în viitorul apropiat. Disponibilitatea imediată a acestor seturi este vitală pentru a repune utilajul la muncă în aceeași zi.
Electromotoarele și alternatoarele
Sistemul electric al utilajelor grele este supus la vibrații constante și umiditate. Electromotoarele de pornire sunt solicitate intens, mai ales în perioadele reci când uleiul din motor este vâscos. Dacă utilajul nu pornește la prima cheie, productivitatea scade instantaneu. Alternatoarele, pe de altă parte, trebuie să mențină bateriile încărcate și să alimenteze luminile de lucru și sistemele de monitorizare.
Defecțiunile electrice apar adesea fără avertisment. Un contact oxidat sau un bobinaj ars te pot lăsa cu utilajul blocat în mijlocul câmpului. De aceea, aceste componente electrice ocupă un loc fruntaș în topul vânzărilor. Mulți mecanici aleg să instaleze piese noi în loc să le recondiționeze pe cele vechi, pentru a evita riscul unor scurtcircuite ulterioare.
Bucșele și bolțurile
Orice braț de excavator are puncte de pivotare unde sunt instalate bucșe și bolțuri. Acestea permit mișcări precise, dar preiau și toate șocurile din timpul săpării. Dacă nu sunt gresate zilnic, metalul începe să frece pe metal, apărând jocuri nefirești în braț. Un utilaj cu jocuri mari nu mai poate executa lucrări de precizie, cum ar fi nivelarea unui teren.
Înlocuirea bucșelor necesită uneori echipamente speciale, cum ar fi presele hidraulice portabile. Cererea pentru aceste piese este constantă deoarece gresarea este adesea neglijată pe șantierele aglomerate. Achiziționarea unor piese de schimb pentru utilaje de acest tip trebuie făcută imediat ce observi primele semne de uzură pentru a evita ovalizarea locașurilor din braț.
Radiatoarele de răcire
Motoarele utilajelor degajă o cantitate enormă de căldură, iar sistemul de răcire trebuie să funcționeze impecabil. Radiatoarele se pot înfunda cu praf, resturi vegetale sau pot suferi fisuri din cauza vibrațiilor. Un motor supraîncălzit poate duce la calarea acestuia, ceea ce înseamnă costuri de reparație uriașe.
Radiatoarele de apă și cele de ulei hidraulic sunt vitale pentru menținerea temperaturii optime de lucru. În timpul verilor toride din România, aceste piese sunt extrem de solicitate. Curățarea lor periodică cu aer comprimat ajută, dar după câțiva ani de utilizare intensă, fagurii de răcire se deteriorează iremediabil.
Geamurile de cabină
Poate părea surprinzător, dar geamurile pentru cabine sunt foarte căutate. Pe un șantier, pietrele proiectate de alte utilaje sau manevrele greșite pot sparge ușor sticla securizată. O cabină fără geam este inconfortabilă pentru operator și expune comenzile electronice la ploaie și praf.
Geamurile bombate sau cele cu forme neregulate sunt mai greu de găsit pe stoc, motiv pentru care furnizorii mari se asigură că au o gamă variată. Siguranța operatorului depinde și de vizibilitatea oferită de un geam curat, fără crăpături. Înlocuirea lor rapidă permite continuarea activității în condiții optime de siguranță și confort termic.
Curelele de transmisie
Curelele de ventilator sau cele pentru alternator sunt piese care se pot rupe oricând dacă sunt îmbătrânite. Cauciucul se crapă în timp din cauza căldurii motorului și a expunerii la uleiuri. O curea ruptă oprește imediat răcirea motorului sau încărcarea bateriei, punând utilajul pe tușă.
Este indicat să ai mereu curele de rezervă în depozit. Ele nu ocupă mult spațiu și pot fi schimbate relativ ușor pe teren. Această mică investiție previne perioade lungi de nefuncționare cauzate de o piesă care costă foarte puțin.